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何年ぶり?? キレイになったセントラルサーキット♪♪
2015.11.18 水曜日 …の事、

久々に セントラルサーキットの走行会に おじゃまで、参加です。
…いや、違う!… ひっっっっっさびさっ!!の セントラルぅ〜(笑)
7年ぶり? 8年ぶり?? ホント久しぶりだわ…ちと不安…(笑)

最近は天気予報が良く当たるね!…今回もバッチリ『雨』的中…(涙)
こないだのモトレヴォリューション (岡国) も 雨…(連チャン)
モトレヴォの事も 次に 投稿しますね♪ ← 時系列 めちゃくちゃ…(笑)

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走行会 前日の夜…オーナーさん 急な仕事で行けない…との 連絡…。

突然、絶対服従のショッカー役 から ドライバーへの昇格を告げられ(笑)
スッゲェ嫌々ながらも グリーン号をドライブする事になったのよ…(汗)

…実はこのグリーン号と、あまり相性が良くないので、正直…嫌!
しかも、レインな1日が確定な天気予報… って事なので、キライなついでに
ぶっ壊してやろうと思って(笑) …おもっきり攻めてやろうと決めまして…(ニヤリ!)

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そやって頼まれたので、オーナーさんの為にも 頑張ろうかと思ったり
思わんかったり が、入り混じって 複雑ながら…サーキット到着で…。

ゆ〜っくり…のんびりと出走準備した為、1本目のフリー走行出走せず…(笑)
いつもの事やけど、のんびりし過ぎなのねぇ〜♪♪…(笑)


2本目の予選は、雨でテープが 全っっっ然! くっつかないので 計測器を
ロールバーに 巻き付けた結果、2本目の予選走行のタイム…1周も
計測出来てなくて、最後尾グリッド確定ぇ〜♪♪(笑)
…外のガラスに貼り付けるってシステム やめて欲しいわぁ…。 貼れないよ…。

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…で、決勝は、…やっぱり結構な 雨コンデなので、完全なレインレース♪♪
レインレースは 車のパワーの差が消えるので 楽しみぃ〜だわ♪♪


ドンケツから 素敵なスタートを決めたので、めっさジャンプア〜ップ♪♪
最終結果は 31台出走中 12位で 、ぶっ壊さずに 無事チェッカー♪♪ ← 残念。

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エクスプレッション サニトラは、14位で 無事に完走です♪♪
…しかし、あんなトラクション掛からん ハコで 雨の日よぉ走るわ…(怖ぇ)

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オバヒル号の AE92 トレノは、めちゃ久々のサーキット走行復活なのに、
おもっきりクワガタに生まれ変わって…(笑) 残念ながら、リタイア…(涙)

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えっ?? クワガタ…見たい?? どぉ〜しよかな??
FBでは 完全に見せたけど…本人 泣かへんかな?? …見る??
…じゃあ…↓↓↓

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…ね! クワガタ! …えっ? 遠い?? 見えへん??
あぁ〜 わかりましたよ! はいっ ↓↓↓

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怖い怖い EFシビックは 初対面やのに オモロイやっちゃなので楽しかった♪♪
…これからもっともっと伸びてくる ええ若手くんでした♪♪
…最初 レインをビビってたけど、後半は楽しんでたので、ええ経験でけたね♪

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…今回の走行会の反省、…ちゃんと1本目から 無駄なく走る事…。
…計測器は 言われた通りに しっかりと装着する事…。 …です…(笑)
ちゃんとしてたら そこそこ ええ所まで行けてたのにな…(反省…)

雨の日のレースカーの 内窓の曇り止め対策を伝授して頂いて 感謝♪♪
全っっっっ然、曇らんかったので ガンガン攻める事が出来ました!
視界スッキリは、走る…止まる…曲がる、以前に重要で、基本ね♪♪

正直言うて、雨コンデのグリーン号は 乗りやすかったから、楽しかった。
ブルよりも ええ感じに乗れてたのが分かったので、ちと悔しいけどね。
…ブルが如何に乗りにくい車だったか…という事ね…。 癖満載号♪♪


サーキットの路面の改修で ストレス無く もの凄く走りやすくなってるし、
ドライで走ってみたいなと…。 ストレートの水捌け…あまり良くないね(涙)
また、走りに おじゃましたいと思います♪♪

今回の走行会に参加の皆さん…主催者…関係者の方々…サーキットの
関係者の方々…全ての皆さん お疲れ様でした♪ …また、ヨロシクです。


…雨の日の 走行の次の日は、天日干しな 1日で…これも大変なのよね〜♪

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【2015 AE86 Festival with 頭文字D】チューニングカー王者決定戦の…

2015.9.13 今年も早起きして ← 今年も前乗り無し…(笑) 岡山へ〜♪

去年 優勝して手に入れた『チャンピオン』の称号を防衛する為に…。

…って事で、AM3時半に出発 〜 AM6時半 岡山国際サーキット到着♪♪


※ あ! そうそう! この記事 笑う程長文なので、ポテチ 用意しといてね(笑)
…結果だけ知りたい人は おもっきり 下まで飛ばしてね〜♪ …では、、、


…ええ天気ぃ〜♪♪♪ …の岡山…。 ← 出発時 雨やったけど…(笑)

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91号車の ピット設営完成で 用意完了! …フリー走行を待つ…。
…このフリー走行も重要で、今日の気温でのセットの確認と 予選への
コースインの順番が決まるので、タイム出さないとオイシイ場所で予選
走行出来ないので、色々とやる事のある 大事なフリー走行の時間。

91号車の出走する チューニングカー王者決定戦 とは別に AE86の最高峰の
N2決戦 もあるので カッコええ N2車両も走行時間枠違いで 走ってます♪♪

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N2車両とチューニングカーのクラス何が違うの? って、細かく言うと
難しいけど 決定的に違うのは タイヤ! N2車両は⇒スリックタイヤ で、
チューニングカーは⇒セミレーシングタイヤ (Sタイヤ) ← 溝があるタイヤ。
タイヤの違いの他は、チューニングカーは エンジンとか何でもありの
ハチロクの箱なら レギュレーション無しで 好き勝手にイジリ倒してても
OKで、何でもありの ありありルールなので、ターボエンジンでも、排気量
アップでも、ボディサイズの変更も……何でもかんでもOKな戦いですね。
…て言うても、N2車両も なんでもありありな感じやけどね…(笑)

…の、チューニングカーの中で ターボ搭載車 (TB) と 自然吸気 (NA) の
2クラスに分かれてて 91号車は NA クラスで 優勝を目指してるのですね。
91号車 ドライバーは 宮本輝久 (テルビー) ← 去年のNAチャンプで〜す♪♪

で、毎年 ゲストで ドリキン 土屋圭市 さんが 参加してくれていますが、
今年は 更にもう一人! 現役 super GT ドライバーの 片岡龍也 選手も 参加♪
…って、一番の強敵なので ウチらからすると 厄介なゲスト…(笑) ですけど…。
…ちなみに super GT では 谷口信輝 とペアで 初音ミク メルセデスで参戦♪

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…写真 左が 片岡選手 ← 車あるある とか歌い出さへんよ…(笑) チョイ似てる?
…写真 右が イケメンで メチャ速い 谷口選手 ← めっちゃ優しいらしいよ〜♪
(写真 2枚 お借りしました…)

土屋圭市氏は N2決戦 だけの出場ですが、片岡龍也選手は N2決戦・
チューニングカー王者決定戦・ドリフトイベント…と全てに出場してました。
…一日中走ってる事になるので、めちゃタフですね…(凄っ!)

…で、N2のフリー走行が終わって、次に 91号車の出番♪♪ ←フリー走行。

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…で、まぁ、上位グループのタイムを あっさり出したので 次の予選に備えます。

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…で、予選の結果は、総合で 7番、91号車の NAクラスで 3番のタイム…(汗)

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…残念ながら NAクラスの ポールポジションは無理やったけど レースで
挽回してもらいます…(笑) …優勝…したい…けど、プロは速いわぁ…(涙)
今日のライバルは 車番 860号車の片岡選手・NAクラス予選2番手の 18号車
29号車・7号車 …って強者ばかりですが トップチェッカー目指すのみ!!

ハチフェスは 色んなイベントがあるので 決勝まで 相当時間が空く…(暇)

…ぶらぶらと他車両チェック♪ や、知り合いに挨拶♪ や、昼寝タイム…(笑)

エクスプレッションが独自製作した、当HPでアクセス上位の 斬新ライトの
富山のお客さんの ブラックリミテッドのトレノ♪♪ ← 3S搭載車…(凄!)

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上の駐車場には 一面のハチロク…ハチロク…ハチロク……(笑)
の、左 手前の方に写ってる ブルーなハチロク も 当店製作車両です♪♪

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…パンダカラーが人気で多い中で 目立ってるので 結構な人だかり♪♪ …(嬉♪)

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…せっかく jbrood さんの フルエアロで メチャ綺麗ので 来年はピット側で
jbroodさんの ブース前に デモカーとして置いて貰おうかと思たりしてます。

91号車のピットに沢山の知合いの方が応援に来てくれたりと嬉しかったっす。

…で、昼寝…zzz…zzz…(笑) ← energy charge ネ …(笑)

…で、決勝!!!!! ← 周回数は 10周の レース。

今年は コンパウンド違いの 3セット 12本を持って来て 決勝タイヤを選択。
おNEW では無いけれど、勝てる? 選択をして ピットアウト…。

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…ココからは もぉ ドキドキがMAXで 祈るしか無いので… 意味無く 右往左往。

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テルビーさんに 頑張ってもらうしかないです♪♪ ← 冷静に…ミス無く…(頼!)。

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コースインして グリッドに静止…、アイコンタクトで必勝と無事を伝えて、
各車 フォーメーションラップ 、、、最終コーナーから ホームストレートで
きっちり整列を確認して、信号が青に変わって ローリングスタートぉ〜♪

…1周目 無事に帰ってくる事が 最初の難関なので、ピットウォールから
覗き込んで …無事 91号車を確認して『ホッ♪♪』としながら 順位を確認して
サインボードに 残り周回の『9』を 出して 1コーナーまで 見送る…。

一つ順位を上げて 6番手 (総合) で 1周目を終えて来たので 完璧ですわ♪♪…(笑)

さすがに 860号車の 片岡選手は 速く…(涙) 91号車は 2位争いのレース展開…

中盤は 91号車のタイヤ選択がハマって NAクラス 2番手を キープしてたけど、
少し引き離してたマージンがどんどん縮まってしまい 終盤に捕まってしまい
3番手に後退するも、諦めずに攻め続けて最終ラップで なんとか仕掛けて
順位を挽回!?…も、力及ばず …テールトゥノーズ…バンパートゥバンパーな
僅差で 負けちゃいましたが、良く耐えて 頑張って NAクラスの 3位 GET♪♪

まぁ、チャンプの防衛は出来へんかったけど、胸張って帰れますわ♪♪

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各上位3台は ピットに帰らずコース上に整列で パシャリ♪ ← 全車レビン(笑)

そのまま 表彰式♪♪ …よぉ〜頑張りましたぁ〜♪♪…(笑) おめでとぉ〜♪♪

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…って事で、今年は 総合 5位 … NAクラスで 3位〜♪♪♪…(嬉♪)

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今年の91号車の武器は フロントのアンダーボード♪ フロントバンパーから
邪魔な位に突き出した欲張りに フロントのダウンフォースを得るために
失敗を繰り返して なんとか良い感じに仕上げた空力パーツを装着して挑んだ
今年は、タイムとしては去年とほぼ同じだけど、タイヤが used だったので
NEWタイヤで走ったら…ムフフなタイムが出るのかと思うので、今年の年末に
42秒を目指して 最終アタックに行こうかと…思とります…(笑)

今年も色々と長期に渡り この日の為に 91号車のメンテ&進化の作業をしてきて、
安定した好結果を出せた事に満足な喜びと、間違っていない車作りを確信し、
更に自信を持って お客さんに エクスプレッションの施工技術を提供出来る事を
証明出来た様に思うので、全ての経験を惜しみ無く提供していきたいと思います。

今年も 91号車には ワンオフのカーボンパーツを製作して装着しました♪
売ってない物や 特別感が欲しいなと思う 色んなワンオフの部品を製作出来るので、
HPの方をチェックしてね♪ ← 高価ですが…ええ物作りますよ〜♪ ← て、宣伝(笑)

あ! 91号車の ボディ…ワイドボディと同じ様に 『勝てるハコ』を製作しますので
ハチロクに限らず どんな車両でも可能なので、ご相談下さいね〜♪ ← また 宣伝(笑)

…って事で、今年は 残念ながら 優勝こそ逃しましたが、素晴らしい結果で
年に一度の ハチロクフェスティバルを終える事が出来て、応援してくれた方々、
色々と力になってくれた方々、サポート、一緒に練習、助言、スペシャルな部品や
タイヤなどの提供、友達、仲間、家族、親戚、、、← どこまで言うねんっ!!(笑)
全ての力に感謝です♪ みんなの応援の 元気玉ありがとう♪♪

そして、来年の チューニングカー王者のチャンプ奪還を目指したいと思います♪♪

…冬に ベストラップ更新したら…多分報告します…(笑)

そぉ〜そ〜! フリー走行時も レース中も色々とやる事が多くて 走行写真とかを撮る
余裕がなかったので、走ってる写真はありません…(笑)
…ので、ハチフェスの最後のイベントの ハチロクばっかりのパレードランの様子を
パシャリしたので…これでご勘弁を…(笑) ← コース1周丸々ぎっしりと ハチロク!!

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あと、N2決戦の 走行写真もあったので…どぉぞ〜♪♪

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レース終わって そこそこ時間経ってしまったけど、ようやくブログをアップでけた…(汗)
ちょっと長文過ぎるけど、短く伝える能力が無いのでスンマセン…(笑)
読んでくれてありがとうございます♪♪ 少しでもサーキットに居てる感覚になってくれて
興味が湧いた方は 一緒にサーキットに行きましょう♪♪
これからも レースや イベントに積極的に参加していくので そんな時は出来るだけ事前に
告知するので、一緒に遊びましょう♪ 普通じゃサーキットってあんまり行けないからね♪


あ! そぉ〜そ〜! テルビーさんは 今年の大阪マラソン出走しますので、
ゆっくりしてる暇は ありませ〜ん…(笑) ← アスリートやね〜♪
…大阪マラソンの日 チョットで良いので 元気玉 分けてあげて下さいませ♪♪
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2015年 2月 25日 Play Mate 走行会♪♪
水曜日は、岡山国際サーキットで playmate走行会に参加でした♪♪

今年 初サーキットに 2月中に来れて ヨカッタ♪ ヨカッタ〜♪♪(笑)

今回の エクスプレッション エントリー車両は 2台。
桃レンジャー サニトラ & ミドレンジャー AE101 です。

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…わたくしは今日も手伝い & ミドレンジャーの陸送係…です (笑)
AE101 のドライバーさんは 香川県から直接 岡国入りなので…(笑)

さぁ〜、今年も走行会楽しむでぇ〜♪♪

参加 & 主催関係者 の皆さんヨロシクです♪♪

…あ、今回は 久々の エイジ 一家 全員参加です…(笑)

サニトラの助手席に乗せてもろて 咲助くん 人生初コースイン♪♪

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ええ体験もでけて ヨカッタ♪♪
…残された 瑛斗さんは 悔しがって泣いてました…(笑) 「乗りたいぃ〜…」って。

トラックの荷台は遊び場です♪♪
子供のヘルメット被った感じ大好きです♪♪ ← やっぱカート始めるか?

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主催者の イザワテイスト の オーナーさんの 4枚のハコスカ ← シブイ!

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…イザワテイスト のお客さん? の Z と ハコスカ ♪♪

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決勝前の緊張感を味わう 二人の兄弟…(笑) 『今から何が始まるんやろな?』(笑)

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コレが本命? の ジャンケン大会での 戦利品♪♪ ← ガッツリ頂きやす!(笑)

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…あ! このクソでっかいトランポの中からは フォーミュラマシンが
出てきました♪♪ …カーボンのままのカウリングなので空力テスト?
…しかし、雰囲気とオーラが 全然ちゃうわ…(笑) ← 生活掛かっとる!

…んで、出て来たのは コレ♪♪

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では、今年も楽しく 安全に 勝利を目指して楽しみますので、
皆さん 応援ヨロシクでぇ〜す♪♪ サーキットにも遊びに来てね!!
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2014年 AE86 チューニングカー王者決定戦 《当日》
《《 2014年 AE86 チューニングカー王者決定戦 》》

※ この日の1日の事を ダラダラと好きなまま思った事を書いてます。
…編集点も無く 超長文なので、結果だけ知りたい方は、後半まで
スイィ〜っと飛ばして 見て下さいませ♪♪ ダラダラな時にどうぞ♪

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AM 1時過ぎに 就寝 ← 遅っ!(笑)
AM 2時過ぎ 起床 ← 早っ!(笑)
AM 3時 エクスプレッション 集合
AM 3時過ぎ 岡山国際サーキットに向けて出発♪
AM 5時半 岡山国際サーキット到着
AM 6時 サーキット ゲートオープン!!

【 AE86 Festival 2014 with 頭文字D 】の始まりです♪

今日の為に仕上げてきた ハチロクが全国から集結して来はります♪(笑)
(知ってる限りでは 南は 九州の佐賀県、東は関東…東北も??)

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サーキット中に ハチロクが 吐きそうになる位…キモい位 (笑)
集まって来るので圧巻ですね♪ ← しかし まだまだ現存多いわ(笑)

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N2 決戦もあり、凄いレースも観れるネ♪

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家族全員乗り込んで 同乗走行可能な パレードラン もあり♪♪

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イニシャルD の 拓海 とうふ号の展示も…あり♪♪


そのイベントの中のレース「チューニングカー王者決定戦」に参戦です。

さぁ〜、決戦の日が…、始まるでぇ〜♪♪

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2014年 9月 21日 (日曜日) 天候 = 晴れ (晴天!)
車両 = AE86 レビン 91号車『ウイニングEXP制動屋RG』
ドライバー = 宮本輝久『Teruvi』(以下⇒ テルビー でカキコ)
サポート = エクスプレッション 他 たくさんの方々…(笑)
チューニング王者決定戦 出走台数全 46 台 の混走レースの 内
ターボ搭載車両 (Tクラス 9台) と、自然吸気のNA (Nクラス37台)
…の中に、伝説のドリキン 土屋圭市 氏も エントリーです♪♪
----------------------------

この日は 3番ピットで、ワールドプランニングさんと一緒のPit。
12号車、21号車 共に迷彩カラーで内外装の仕上げとセンスも
抜群の車両で めちゃお手本になるレースカーです♪♪ ← 大好き♪

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…もちろん、エンジンもゲキ速で チューニングカー王者の ターボ付
Tクラスの優勝を狙っている、優勝候補の1台ですねぇ♪♪
…ただ、エンジンかけると 耳かゆ なる位 うるさい 爆音号です(笑)
煙もモクモクなので「毒ガス攻撃やぁ〜」言うてはりました(笑)

そんな環境の中、レースに向かって集中とリラックスとを
上手くコントロール出来る 良いピットな雰囲気でしたね♪ ← ほんま?

まずは、予選のA組 (速い上位) と B組 を分ける為の1枠目 GO!

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…結果は A組に 入りました♪ ← 練習で使い古したタイヤで走行。
…トラブル無し!! (笑) … オッケェ〜♪♪ ← 練習のおかげ(笑)

タイヤを予選用のタイヤに交換して… 次は、予選です♪
…ここでトップタイムを出す為に練習してきたので、超集中!!

コースに出るタイミングも考えて…。 1周目からアタック全開で
4 LAP中 どれだけクリアラップで走れるかが「命」な時間!!

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ピットに残ってる者達は祈る事だけしか出来ないので、
この時点で、心臓が飛び出るほど緊張して ヤバかった…(汗)

LAP 毎にパソコン画面で順位を確認して…、 ← あぁ〜ヤバイ緊張!

目標の自己ベストを叩き出した時点で なんと! 目標のNAトップ♪♪

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…最後のアタック Lapも絶妙なクリアラップで1コーナーを曲がって
行ったので、これは更なるベスト更新やな? と期待してると各セクター
でもやはり アップ↑ アップ↑ で ビビる程のタイムを更新するんと
ちゃうかぁ?? …と期待してると、最終コーナーに現れずピットイン
してきた… ← なんで?? … でも、その時点でもまだ 我が91号車が
クラスTOPだったので、一目散に駆け寄ってドライバーに伝えた…♪♪

「今!トップタイム!! ポールやでっ!!」← 実は もぉ泣きそう(笑)

ドライバーさん「えっ! マジ??」 …って言うも 何故かチョイ怒り
気味… (汗) ラストアタックのクリアラップで、ペースダウンの車両に
詰まったそうで… ← 悔しぃ〜!!

…まぁ、こんな事もコース上ではよくある事なので、気持ちスイッチ
入れ替えて♪♪(笑) …上位のA組の予選終了で 実質 ポールポジション
確定〜♪♪ こんな嬉しい事あるか? って言う位 嬉しい瞬間にピットで
みんな大喜び & 驚き♪♪ んで…ドライバーさんに抱き付いてしもた(笑)
ウレシ〜♪ …なんならこのまま決勝走らんでも…って思ってもた(笑)

…ただ、気掛かりやったのが、このクラスもエントリーしている、
土屋圭市氏のタイムがなかったので、賞典外? 予選なし? って、
思ってると、パソコン画面にキッチリと表示されてたわ…(汗)

…NAトップだった 91号車の一つ上に 土屋圭市!!
… 0,13秒上回る タイムで表示されちゃった …(涙) ← さすがやね!
ポールの座は、まばたき一回位のタイム差で 持ってかれてしもた…(涙)

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…まぁ、現役やないって言うてもプロドライバーやから…ネ…(凄)

…ただ、いつどのタイミングで予選を走ってたんやろ?? って言う
疑問もあんねんけどね…(疑) …でも、さすがの 土屋圭市 氏!!

まぁ〜でも、結果的に 決勝レースは 土屋圭市氏は 賞典外扱いで 最後尾から
どんだけぇ〜? ごぼう抜きするのか!? って言う企画になったみたいやし

実質? 我が エクスプレッションの 91号車 ”ウイニングEXP制動屋RG” が
スターティンググリッド的には NAクラスのポールポジションを獲得で
予選終了〜♪♪ ← 勝手な解釈?(笑) ← いや!見た目が肝心!(笑)

イエイっ!!!!!

予選後 の各ピットでは… 。
… 1日の走行で、ほんの3枠を無事に走らせるのって大変な事…。
今日も各ピットでトラブルを回避するべく空き時間に作業されてます。

3番ピットもそんな感じです…(涙) 21号車は ミッショントラブルの為に
ミッションを交換してはりました…(汗) ← 大変やけど手際良過ぎっ (笑)

さぁ〜 91号車も ぼちぼち決勝のタイヤに交換しまひょかぁ〜♪♪
なんてのんびりな事 言うてたら バチが当たりました…(笑)

スタートボタン押してもセル回らんやんっ!…(焦) ← 押し掛け確定♪(笑)
1・2・3 はい! 押し掛けぇ〜♪♪ 、、、ブォォォ〜ン♪♪♪ ← あっさり♪

…でも次は メーターに チャージランプ点灯…はい、オルタ チ〜ン♪…(涙)
最悪や! 最悪やぁ!! あぁ最悪やっ!! …マジ 万事休す…(涙)

「出走準備してピットレーンに並んで下さい〜」 …言うてはるし…最悪。

…と下向いてた顔を上げてみると…!! 今日は 4AG & ハチロクだらけの日♪

絶対に この夢の様なスターティンググリッドを無駄にする訳にはいかんので、
オルタネーターの捜索開始ぃ〜♪

ピット中をダッシュ班と オルタ外しとく班に分かれて…(笑) 知り合いを
当たって無ければ知らん人のハチロクからでも 強引にでも借りたろか
思てたけど あっさりGET♪ ← さすが知り合いだらけ(笑) ← あざぁ〜す♪

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ナギサオートの N2決戦 出走の 100号車 の Tさん、ありがとうございました♪
もしかしたら、ご本人さん 全く知らんかも、、、ですが…(笑)


…でも 実はアレがあぁ〜なって、そぉ〜なってただけなので無交換で復活♪

…しかしこんな大事な時に〝ハチロクあるある〟2連発が炸裂せんでも
ええのになぁ〜(汗) …って事で、汗だくなりながら ヘルメット被って
走行準備 オッケェ〜♪ (ホッ♪) ← ほな後は 頑張ってね〜♪(笑)

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なんやかんやとありましたが、無事にコースインして 最高のグリッドに着く!
すぐ横には 去年のNAポールの グリーンオートさんの 7号車! ← 速いんよ♪

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決戦前の静けさの中 整列して待つ車両の渋さ! …カッコイイね!!

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さぁ〜、あとはドライバー テルビーさんに頑張ってもらうだけ!← (10周レース)

ローリングスタートを バシッと決めてトップのまま帰ってきてもらうだけ!

スタート進行 が完了しフォーメーションラップに入る… ← 心臓飛び出そうっ!
アカン…もぉ見てられへん、、、って思いながら祈るばかり…(汗)

最終コーナーを全車がゆぅ〜くりと整列したまま立ち上がってきて…、、
シグナル グリーンで一斉にアクセル全開で スタートぉぉぉ〜♪♪ ← ど緊張!!

…で、1周目の最終コーナーに 全車が戻ってぇ、、、と思ったら、
Tクラスの1台が最終コーナーで コースアウトぉ〜!!
…で、赤旗中断!! ← 91号車無事っす♪♪ ← ホッ♪♪

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…で、元のグリッドに戻って スタートやり直し! ← また緊張するやんか (涙)
91号車は バシッとスタート決めたのにぃ〜、、、(笑) (再スタートは6周に減)

…で、またフォーメーションラップに入って、最終コーナー立ち上がって、
シグナル グリーンで一斉に爆音で再スタートぉぉぉ〜♪ ← また再ど緊張っ!

Nクラスの先頭のグリッドからスタートして、1周も 同クラスの車両に前を
走られる事なく 危なげなく…って事はないにしても、メンタル面でも強く
クリーンなレースで、、、クラスのトップチェッカーを受けた♪♪ ← 優勝〜🏆

ヨォォォォォォ〜っしゃぁぁぁぁぁぁ!!! ← 泣きそうな位 嬉しいっ!!

ピットは大騒ぎぃ〜♪♪♪♪♪ (笑) ← 戻って来てくれて早く抱きつきたい気分♪♪

全てが 最高〜♪ 最高〜♪ 最高〜♪ サイコォォォォォォ〜♪♪♪ (笑) ← 最高!!

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車両も無傷で クリーンで ハイレベルなレースで楽しかったそうで、超ご機嫌な
テルビーさん♪

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表彰式でポディウムの一番高い所で クリスタルをもらう…のはええけど、
2・3位の方は 岡国のサーキットレディから手渡されてたのに、なんで?
なんで? 優勝 🏆 だけ 謎のオッサンが渡すん?? ← オモロいけど…(笑)
…たぶん、どこかの何かの お偉いさんや思うけど…(笑)

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最終的にこの6周に変更されたレースの総合優勝は、同じピットの21号車
ワールドプランニングさんが 総合優勝で、Tクラスの優勝🏆を飾りました♪
2位は 1号車 3位は 53号でした♪♪ ← ターボ車 速すぎっしょ♪♪(笑)

我がNクラスの優勝は〝ウイングEXP制動屋RG〟の 91号車で、総合では
なんと、ターボ車を数台置いてけぼりで、総合 6位でレースを終えました♪♪

そして、Nクラスの2位は、グリーンオートさんの 7号車で 総合7位でした。

ちなみに、7号車のボディメイクも 当店 エクスプレッションが施工した
オーバーフェンダーの車両なので、EXP O/F 車の ワン・ツーフィニッシュ♪

…うちでフェンダー制作したら 格好良くて速い! っつ〜事ですな♪ (笑)

このレースの最後尾からのスタートの 860号車 土屋圭市氏は さすがの13位で
チェッカー🏁 でしたねぇ♪♪ …あんな混雑したグリッドからのレースで
ファーステストラップも出すし…、プロの領域なんだなぁ〜と思いますわ。

ちなみに 91号車は 他のチューニング車両の1800cc の エンジンと違って、
1600cc の純正排気量ままやし、空力アイテムは ウイングだけで、アンダー
フロアーのボトム周辺も何も手掛けていないので、やる事・ やりたい事は
まぁ〜だまだあるので、まだまだ余裕のある車両っつ〜事ですよ♪(笑)

発展途上車両なので 来年もっと速く走りたいなぁ…と、思っとります♪
(たぶんんでまだ速く走れる…はずです♪ ← ねっ! テルビーさん♪♪(笑))

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今年 2014年の チューニングカー王者の称号を手に入れた 91号車。

応援してくれた方々、色々と力になってくれた方々、サポート、
一緒に練習、助言、スペシャルな部品やタイヤなどの提供、友達
仲間、家族、、、← どこまで言うねんっ!!(笑) 全ての力に感謝です♪

そして、来年の チューニングカー王者の防衛を目指したいと思います♪♪

約1年前に話が浮上して ゆっくりと準備し、空力アイテムを追加して
練習開始して 優勝を意識して、頑張り、無事にレースを終える事ができ、
最高の結果でイベントを終える事ができました事の報告でした♪♪

来年の防衛の目標を達成出来るように 応援ヨロシクお願いします♪♪
…スポンサー…いつでも受付ておりますので、ヨロシクでぇ〜す♪(笑)



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あ! 91号車・7号車 の様な カッコ良くて、速く走れる 当店独自施工の
ワイドボディの車両制作のご依頼は エクスプレッションまでお待ちして
いますのでヨロシクです♪ 来年勝ちたい方は是非どうぞ♪♪

…制作期間 超ロングなので早めに開始せな 間に合いませんよぉ…(笑)
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